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              上海大巴租賃公司:在盤山公路的駕駛技巧【邦臣租車】

              返回列表日期:2020-08-06閱讀:608

              上海大巴租賃公司:在盤山公路的駕駛技巧如下:
              盤山公路會更加考驗大巴車主的駕控能力。大多數車主開的是前驅車,大家都知道這種車的轉彎能力比后驅車和四驅車稍遜一籌,但是高手照樣能把前驅車玩出精彩。
              雖然車輛采用前輪驅動,但是在入彎時可以形成短暫的轉向過度,由于維持的時間很短,因此車主要及時加以利用,幫助車身盡快轉身,車頭盡早對準出彎方向。前驅車開始加速出彎的一瞬間,車頭也能形成短暫的快轉,車主輕微調節加速踏板,盡量把輕微轉向過度的趨勢多延長一些,使前驅車在盤山公路的發夾彎能夠盡快調轉車身。

              在大半徑的山區彎道上對于換擋時未設電腦自動收油和自動補油的車輛,彎道加速升擋的一瞬間,加速踏板只略微拾起,依然保持一點兒驅動力,擋位就緒時動力傳導稍微劇烈一些,也可使前驅車的車頭多轉幾度,實現短暫的轉向過度。但由于這種車的發動機位于前驅動軸的前面,車鼻的勢能很大,因此就算產生小側滑,也是前輪拖著后輪,車體的動態效果維持的時間很短。

              上海大巴租賃公司:在盤山公路的駕駛技巧【邦臣租車】

              反之后驅車的后輪在轉彎時能夠斜向推動前輪,側滑的動能和可控性都更強,如果控制合理的話會輕微甩尾。后驅車在入彎時如何產生轉向過度,這其中發動機的制動力和變速器的制動力對于縮短制動距離幾乎起不了作用,但它們能使后驅動輪在入彎時產生輕微的側滑,幫助車輛以小甩尾的姿態殺進盤山公路的發夾彎,提前轉身的話出彎會更主動。
              驅動方式決定過彎線路,前驅車入彎稍遲出彎稍直,其行駛線路類似對勾形。后驅車入彎不早不晚,彎中輕微甩尾,出彎線路偏向弧線,過彎線路接近U形。上海大巴租賃公司建議車主需要注意在積水路面應減小車輛的側滑角度,因為橫向摩擦會使抓地力下降。
              上海大巴租賃公司建議車主先在空曠場地的積水路面或冰雪路面練習半失控駕駛,機動靈活地調節制動踏板和加速踏板,體會失控臨界點。當練到駕輕就熟之后就可以進山探險。山道亦是公道,既是公道就需公正,對人對已皆負責,技藝精湛保平安。

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